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格拉苏蒂指针结构详解编号17689腕表

指针结构详解——编号17689、附带中央分钟累计指针的朗格三问计时怀表

Jan Shiva修复了这块古董怀表,并在拆解过程中拍摄了大量照片。在他的帮助下我绘制了指针构造的分解图(图17),籍此来详细探讨这一精巧复杂的机械装置,同时通过 SIiva所拍摄的实物照片来逐层说明齿轮序列和各自的功能。为阅读方便,右侧分解图中以字母标注不同的机芯零件,具体名称及运作方式请见下文详解。

我们同时从分解图(图17)和机芯一侧最上层的实物照片(图18)开始说明。在此显示“经典”的计时机芯构造,包括计时桥板和主夹板之间排列的三枚计时传动齿轮,其中的中心轮(计时秒轮)A与计时秒轴Y固定连接,并带动计时分轮运转,表盘中央每60秒转动一圈的中央计时秒针S就安装在Y轴上。表盘一侧指针装置的最底层就是分钟轴管的驱动齿轮D,如同传统钟表(由于这块怀表同时具备三问功能,因此在驱动齿轮D下方还设有四臂形的报分齿条V,参见图19)。驱动齿轮D与变速轮w啮合,后者的轴齿T与上方的常规小时齿轮M啮合(参见图17中的虚线标识和图20),后者所连接的小时轴管顶端安装着常规小时指针N。

报分齿条V、驱动齿轮D和辅助分钟齿轮F籍由三枚螺丝固定连接,并与分钟轴管X组成固定的单元机构部件,整体安装在延长的空心分钟轮轴上(分解图中未显示),每小时转动一圈(参见图21)。为了将分钟累计指针设于表盘中央,常规分钟齿轮的运转必须可以直接传输到表盘一侧,上述辅助分钟齿轮F即负责实现这一点,它与一个可水平移动的摆动齿轮装置U-Q啮合,后者的下方齿轮U为普通的轮齿啮合,紧挨着的上方齿轮Q则采用计时部件精密轮齿啮合。紧贴着辅助分钟齿轮F上方安装着活动的计时分轮K,如前所述与精密齿轮Q啮合,计时分轮K的轴管末端安装着分钟累计指针R(分解图中并未显示归零棘爪和制动棘爪,参见图2),此外,心形归零凸轮H与计时分轮K固定相连。辅助分钟齿轮F和计时分轮K凭借摆动齿轮装置U-Q相联并以同样的速度旋转(每小时旋转周),齿轮F和U为普通啮合,而齿轮K和Q则是精密啮合,这样一来在计时功能启动的瞬间,可以尽量降低中央计时秒针S不必要的跳动幅度。

当计时功能关闭时,齿轮K和Q之间的啮合断开(后者处于位置Q,图示距离大于实际)。当计时功能启动时,双重轮齿驱动装置UQ上方的精细轮齿Q再次与计时分轮K啮合,从而驱动分钟累计指针R持续运转。分居机芯两侧的计时秒轮A和计时分轮K,两者与计时传动轮系的啮合/分离各自需要个棘柱轮控制,而这两个棘柱轮实际为同轴固定相联,由此确保了计时秒针S和分钟累计指针R的同时启动、停止和归零。分钟轴管X则保持连续运转,驱动其末端安装的分针O指示常规时间。

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